020 595 5000 info@autonrengasliitto.fi

Tutkimustiivistelmä – Tekniikan Maailman sadekelitesti 2016:

  • 9.9.2019

Renkaan suorituskyky romahtaa kulumisen myötä Tekniikan Maailman sadekelitestin mukaan kesärenkaita ei kannata kuluttaa täysin loppuun, jos vähänkään ajattelee turvallisuutta. Puoliksi kuluneen kesärenkaan pito on vielä kohtuullinen, mutta sen jälkeen renkaan suorituskyky heikkenee oleellisesti. Uuden talvirenkaan testitulokset olivat loppuun ajettua kesärengastakin…

Lue lisää

Rengasriskitiivistelmä – Henkilö- ja pakettiautojen rengasriskit 2000-luvulla:

  • 9.9.2019

RISKIRENKAAT JOKA KOLMANNESSA TALVIKELIONNETTOMUUDESSA Suomessa on käytössä kansainvälisesti ainutlaatuinen tutkintajärjestelmä liikenneonnettomuuksien syiden selvittämiseksi ja liikenneturvallisuuden edistämiseksi. Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat tutkivat lakisääteisesti kaikki kuolemaan johtaneet tieliikenneonnettomuudet Manner-Suomessa. Tämä rengasriskitiivistelmä perustuu Onnettomuustietoinstituutin ylläpitämään onnettomuustietorekisteriin vuosilta 2000–2017. Henkilö- ja pakettiautot ovat aiheuttaneet 2000-luvulla yhteensä…

Lue lisää

Tutkimustiivistelmä – Autonrengasliiton kesärengastutkimus 2018

  • 9.9.2019

RENGASTUNTEMUKSESSA PALJON PETRATTAVAA Rengasratsia-kampanjoinnilla on vaikutettu pitkäjänteisesti rengasturvallisuuteen. Kesärenkaiden syyskunto onkin parantunut selvästi, mutta autoilijoiden rengastuntemuksessa on yhä pahoja puutteita. Huonokuntoisilla renkailla ajaa enää joka kymmenes autoilija, kun kuntoseurannan alussa osuus oli lähes 25 prosenttia. Henkilö- ja pakettiautojen kesärenkaiden kuntoa…

Lue lisää
Haku