RENGASRATSIA 7.-11.9.2020
Rengasratsia 2020- tiedotuskampanja järjestetään jälleen 7.-11.9.2020.
Rengasratsia 2020- tiedotuskampanja järjestetään jälleen 7.-11.9.2020.
Renkaiden sijaintia tulisi kierrättää ajokaudesta toiseen ja tarvittaessa myös ajokauden aikana, jotta renkaat kuluisivat tasaisesti. Mikäli kuntoerot pääsevät kasvamaan suuriksi, paremmat renkaat kannattaa pitää taka-akselilla.
Talvirenkailta vaaditaan talvikuukausina vähintään 3,0 mm:n urasyvyyttä, mutta turvasuositus talvikelillä on vähintään 5 mm. Mikäli urasyvyys on alle suosituksen, on syytä harkita renkaiden uusimista tai noudattaa erityistä varovaisuutta.
Tarkista rengaspaineet vähintään kerran kuukaudessa kylmästä renkaasta ennen pitkää ajoa. Liian alhainen rengaspaine vaikeuttaa auton hallittavuutta ja lisää vierintävastusta merkittävästi.
Rengasratsia 2018 - turvallisuuskampanjassa järjestettiin jälleen laajasti rengasratsioita eri puolilla maata. Ratsioissa tarkastettiin noin 6 000 rengassarjaa noin 30 paikkakunnalla. Lue lisää
Liikenneturvan tiedotusalan neuvottelukunta on myöntänyt Autonrengasliitolle vuoden 2018 tiedotuspalkinnon. Liikenneturvan tiedotusalan neuvottelukunnan tiedotuspalkinto myönnetään viestinnälliselle teolle, jonka tavoitteena on... Lue lisää
MONET SINNITTELEVÄT KULUNEILLA RENKAILLA Useimmat autoilijat ovat pitäneet huolta renkaistaan taantumassakin, mutta monet sinnittelevät kuluneilla renkailla tavallista pidempään. Syksyn 2014 rengasratsioissa huonokuntoisia renkaita tavattiin hieman harvemmalla kuin kaksi vuotta aiemmin. Autokannan vanheneminen näkyi myös rengasratsioissa, sillä tarkastetut autot olivat ensi…
RENKAAN SUORITUSKYKY ROMAHTAA KULUMISEN MYÖTÄ Tekniikan Maailman tuoreen sadekelitestin mukaan kesärenkaita ei kannata kuluttaa täysin loppuun, jos vähänkään ajattelee turvallisuutta. Puoliksi kuluneen kesärenkaan pito on vielä kohtuullinen, mutta sen jälkeen renkaan suorituskyky suorastaan romahtaa sadekelillä. Uuden talvirenkaan testitulokset olivat loppuun…
RENKAISIIN LIITTYVÄT ONNETTOMUUDET VÄHENEMÄSSÄ Suomessa on käytössä kansainvälisesti ainutlaatuinen tutkintajärjestelmä liikenneonnettomuuksien syiden selvittämiseksi ja liikenneturvallisuuden edistämiseksi. Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat tutkivat lakisääteisesti kaikki kuolemaan johtaneet tieliikenneonnettomuudet Manner-Suomessa. Tämä rengasriskitiivistelmä perustuu Liikennevakuutuskeskuksen ylläpitämään onnettomuustietokantaan vuosilta 2000–2014. Henkilö- ja pakettiautot ovat aiheuttaneet 2000-luvulla yhteensä…
PIDENNÄ RENKAIDEN TURVALLISTA KÄYTTÖIKÄÄ Aja taloudellisesti Renkaiden kulutuskestävyys on ratkaisevasti kiinni autosta, ajotavasta ja ajo-olosuhteista. Renkaasi kestävät pidempään, kun ennakoit tilanteita ja ajat taloudellisesti. Vältä voimakkaita kiihdytyksiä ja jarrutuksia sekä kaahailua kaarteissa ja kadunkulmissa. Huolehdi rengaspaineista Liian alhainen rengaspaine vaikeuttaa…