KESÄRENKAAT ENTISTÄ PAREMMASSA KUNNOSSA Kesärenkaiden syyskunto on edelleen kohenemassa. Alkuviikon rengasratsioista kerätyssä lähes 1 500 auton otoksessa huonorenkaisia autoilijoita oli vain 8,2 prosenttia, kun viime syksynä osuus oli 10,3 prosenttia samoilla paikkakunnilla. Kampanjaviikolla tarkastetaan kaikkiaan yli 2 000 henkilö- ja…
Kesärenkaiden syyskunto kääntyi nousuun Talouden elpyminen ja kuluttajien luottamuksen vahvistuminen näkyvät vähitellen myös tien päällä. Viime syksyn rengasratsioissa kesärenkaiden syyskunto koheni ennätyslukemiin koko 20 vuoden seurantajaksolla. Huonokuntoisilla renkailla ajaa enää joka kymmenes autoilija, kun pahimmillaan osuus oli lähes 25 prosenttia.…
TURVASUOSITUS SADEKELILLÄ ON VÄHINTÄÄN NELJÄ MILLIÄ Ensi viikolla käynnistyvässä Rengasratsia-kampanjassa autoilijoita kehotetaan jälleen tarkistamaan kesärenkaiden syyskunto. Lain minimivaatimus on 1,6 mm, mutta turvasuositus sadekelillä on vähintään 4 milliä. Mikäli urasyvyys on alle suosituksen, on syytä harkita renkaiden uusimista tai noudattaa…
JOKO KULUMISVAROITTIMET PILKOTTAVAT? Alkukesän karkeat tienpinnat ovat saattaneet syödä autonrenkaat yllättävän huonoon kuntoon. Joka neljännellä autoilijalla kesärenkaiden urasyvyydet poikkeavat syksyisin toisistaan vähintään kaksi milliä. Mikäli renkaiden kuntoerot pääsevät kasvamaan tätä suuremmiksi, paremmat renkaat on syytä pitää takana. Eturenkaat kuluvat yleensä…
TALVIRENKAITA KÄYTETTÄVÄ KALENTERIN JA KELIN MUKAAN Lausuntokierroksella olevan tieliikennelain esitysluonnoksen mukaan talvirenkaita olisi käytettävä marras-maaliskuun aikana vain, jos sää tai keli sitä edellyttää. Rengasalan teknisen foorumin mielestä talvirenkaiden käyttö pitäisi olla pakollista jo lokakuun ensiliukkailla, jonka lisäksi tulisi säilyttää kalenteriin…
TSEKKAA RENKAIDEN KUNTO LOMAREISSULLE Nopeasti vaihtelevat keliolot näkyvät liikennevahinkotilastoissa sekä tuovat lisävaatimuksia autoilijoille ja renkaille. Hyväkuntoiset talvirenkaat auttavat selviämään kelihaasteista, kunhan muistaa sovittaa ajonopeuden olosuhteisiin. Autonrengasliitto patistaa autoilijoita tarkistamaan renkaiden kunnon ja ilmanpaineet talvilomareissua varten. Autonrengasliiton puheenjohtaja Jarmo Nuora kehottaa…
Muutoksia saattaa tulla myös henkilöautojen rengasvaatimuksiin Valtioneuvoston tänään antaman asetuksen mukaan kalenteriin sidottu talvirengaspakko koskee myös raskasta kalustoa 2.1.2017 alkaen. Talvikauden rengasvaatimuksiin saattaa tulla vielä muutoksia, sillä liikenne- ja viestintäministeriössä arvioidaan parhaillaan kaikkien ajoneuvoluokkien rengasvaatimuksia osana tieliikennelain kokonaisuudistusta. Uuden asetuksen…
Suomalaisautoilijat tuntevat henkilöauton renkaiden urasyvyysvaatimukset entistä harvemmin. Autonrengasliiton kuluttajakyselyn mukaan kesärenkaille säädetyn minimiurasyvyyden (1,6 mm) tietää vain 35 prosenttia ja talvirenkaille (3 mm) vain 29 prosenttia vastaajista. Kaksi vuotta aiemmin osuudet olivat 38 ja 31 prosenttia.
Tämä selittää osaltaan sen, ettei omia renkaita mielletä huonokuntoisiksi. Jokasyksyisissä rengasratsioissa vain joka neljäs tiedostaa renkaidensa huonon kunnon. Renkaiden suorituskykyä eri olosuhteissa ei tunneta entiseen tapaan ja autojen turvatekniikkaan saatetaan luottaa liikaakin. Fysiikan lait tulevat jossain kohtaa vastaan hyvilläkin renkailla.
JOKA KYMMENES AJAA HUONOKUNTOISILLA RENKAILLA Ennakkotietojen mukaan kesärenkaiden syyskunto on selvästi kohenemassa. Alkuviikon rengasratsioista kerätyssä reilun 1 800 auton otoksessa huonorenkaisia autoilijoita oli vain 9,7 prosenttia, kun vastaava osuus toissasyksynä oli 13 prosenttia. Kaikkiaan kampanjaviikon aikana tarkastetaan noin 10 000…
